Priekšējā rumba konstrukcija un gultņu nomaiņa ar rokām

Priekšējais rumba nodrošina riteņu un to rotācijurotācija ap savu asi. Tas ir tipisks jebkurai automašīnai neatkarīgi no piedziņas veida - priekšā vai aizmugurē. Vienīgais, kas atrodas priekšējo riteņu piedziņas automašīnu rumbās, ir jaudīgāki gultņi, jo tiem ir uzstādīti CV savienojumi. Automašīnām ar priekšējo riteņu piedziņu tiek izmantoti divrindu gultņi, apaļas bumbiņas. Ar aizmugurējiem piedziņas transportlīdzekļiem tiek izmantoti konusveida gultņi ar cilindriskiem veltņiem.

Front Hub Construction

Pirms priekšējā rumba nomaiņas rūpīgi jāizpēta tā dizains. Tas padarīs visu darbu ātrāku. Rumbas pats dizains ietver šādus elementus:

1. Centrmezglu korpuss.
2. Divrindu gultnis. Tas ir nospiests ķermenī ar īpašu ierīci - puller.
3. Bloķēšanas gredzeni - uzstādīti rumbas rumbas rievu rievās, kas paredzētas gultnes nostiprināšanai.

Nostipriniet dūri ar priekšējo rumbu augšā un apakšā. Un uz priekšējā piedziņas automašīnām augšā tie stingri tiek fiksēti uz amortizatora plaukta dibenu.

Apakšējā daļa ir piestiprināta pie lodītes,kas atrodas uz balstiekārtas. Transportlīdzekļos ar aizmugurējiem piedziņas mehānismiem, kas izmanto divu sviru sistēmu, stiprinājumi no augšas un apakšā tiek izgatavoti, izmantojot lodīšu gultņus. Labs piemērs ir "classic" sērijas 2101-2107 "VAZ" automašīnas.

Kas jums ir nepieciešams nomainīt rumbas

Lai patstāvīgi veiktu remontu, jums ir nepieciešams šis rīku komplekts:

1. Atslēga ir "30". Jūs varat izmantot gala galvu un sprūdratu ar pagarinājumu. Bet izliekta atslēga ir atļauta.
2. Hammer un griezējs (knockout).
3. Atslēgu komplekts - jums būs nepieciešams "19", "17", "13".
4. Domkrats
5. Īpašais izvilkējs gultnes nospiešanai un nospiešanai.
6. Atbalsta automašīnas un riteņu bremzes.

Ir nepieciešams arī rezerves komplekts - gultnis, rumba, jauns rieksts (nepieciešams).

Tas viss ir atkarīgs no tā, kas ir īpaši sadalīts - jariteņu skrūvju skrāpju griešana sabruka un to nekādā veidā nevar atjaunot, vislabāk ir ievietot jaunu rumbu. Vēlams to izmantot jaunu gultni. Un, ja ir iespējamība, tad iegūstiet priekšējo rumbu montāžu.

Gultņu ražotāji

Pirms veikt remontu, jums ir nepieciešams apskatīt atsauksmes par dažādiem ražotājiem. Gultņus ražo šādi uzņēmumi (ārvalstu):

1. FAG - ražošana Vācijā, augstas kvalitātes produkti un pieņemamas izmaksas.
2. SNR - ražošana Francijā, daudzas gultņu šķirnes, kvalitāte augstā līmenī. Mēs varam teikt, ka šie elementi ieņem vadošo pozīciju starp visiem ražotājiem.
3. SKF - šī ražotāja elementi ir ļoti augstas kvalitātes, vietējiem automobiļiem ir daudz veidu.
4. NSK, Koyo, NTN ir japāņu ražotāji, ļoti labas kvalitātes elementi, taču to ir grūti atrast Krievijā.
5. Amerikas uzņēmums Timken tirgū ir salīdzinoši nesen. Viņi ražo priekšējo rumbu gultņus Ford un citos automašīnu zīmolos.
6. INA - bažas, kas bija saistīta ar dzinēju un pārnesumkārbu gultņu ražošanu. Pavisam nesen kompānija iegāja uzņēmumā FAG, tāpēc tagad tā ir iesaistīta ražošanas un rumbas gultņos.

Lielākā daļa ražotāju nestrādārezerves daļu ražošana, tie ražo produktus tikai piegādei uz konveijeru. Vislabāk ir iegādāties lētākus vietējos gultņus, jo tiem ir augsta uzticamība, un risks, ka tie varētu kļūt par viltotiem, ir zemāki.

Sagatavošanās nomaiņai

Pirms maināt rumbas vai gultņu, jums būs jādara vairākas lietas:

1. Atskrūvējiet riteņa skrūves. Šajā nolūkā tiek izmantota balona atslēga - uz "17", "19" vai sešstūra. Atkarīgs no tā, kāda veida automašīna tiek izmantota.
2. Uzstādiet riteņu piekārtus zem aizmugurējiem riteņiem.
3. Ieslēdziet apakšējo pārnesumu - pirmo vai aizmuguri. Jūs pat varat izspiest rokas bremzes sviru.
4. Atskrūvējiet rumbu uz rumbas, izmantojot kaltu vai punkciju.
5. Izmantojot taustiņu uz "30", lai izgrieztu uzgriezni no pavediena.

Pēc visām šīm manipulācijām jūs varat pacelt automašīnu, pilnībā noņemiet riteni. Saskaņā ar šo algoritmu tiek aizstāts jauno modifikāciju priekšējais rumba - Samara, Samara-2.

Rumbas un gultņa demontāža

Lai noņemtu rumbas un gultņu, jums jāveic šādas darbības:

1. Pilnīgi atskrūvējiet rumbas nostiprināšanas uzgriezni.
2. Ar taustiņu "17" atskrūvējiet bremžu uzlikas skrūves, novietojiet to uz sāniem.
3. Atskrūvējiet abas kniedes, kas kalpo kā norādes.
4. Noņemiet bremžu disku.
5. Rumbas demontāža ir diezgan vienkārša. Šajā nolūkā tiek izmantoti divi garie skrūves ar M12x1.25 vītni. Tie vienmērīgi ieskrūvē riteņu stiprināšanas caurumos. Jūs varat viegli, izmantojot montāžas asmeni, noņemiet rumbas no granātas šķiedru.
6. Izmantojot knaibles, noņemiet bloķēšanas gredzenus.
7. Uzstādiet savācēju un nospiediet rumbas gultni.

Ja ir frakcijas, tad varat izsist gultni - par to, izmantojiet kātu, kura diametrs ir tāds pats kā ārējā rases.

Gultņa un rumbas uzstādīšana

Visa montāža tiek veikta apgrieztā secībā. Bet ir vairākas montāžas funkcijas. VAZ vai cita automašīnas priekšējā rumba gultnis ir labākais "karstas". Lai to paveiktu, vienu minūti uzkarsējiet rumbu ar gāzes kasetni - jums nav nepieciešams karstums, jo eļļas blīvslēgi ​​ir izkusuši un eļļošana atrodas elementa iekšpusē. Gultni var ievietot saldētavā vairākas stundas. Rezultātā centrmezgls paplašināsies, un gultnis samazināsies. Tas uzstādīs daudz ātrāk.