Alfa Romeo ir auto zīmols, kas ražoprestižie automašīnu modeļi. Tās vēsture sākās 1906. gadā Itālijā. Kompānija specializējas augstākās klases unikālo automobiļu radīšanā. Miljonu autobraucēju sirdis jau sen ir apslāpēts ar šo iespaidīgo zīmolu. Šodien šo automobiļu izmaksas sasniedz augstāku robežu. Bet, neskatoties uz to, daudzi fani no elites "dzelzs zirgiem" ar cerībām skatoties ziņas no tirgotājiem: Vai neparādās "Alfa Romeo" jaunu modeli? 2016. gadā auditorijai tika piedāvātas vairākas novitātes.
2016. gadā automašīnu izstādē, kas notika 2007. gadāLosandželosā, itāļu zīmols prezentēja vēl vienu jauninājumu - unikālu Stelvio crossoveru. Zīmola vēsturē tā ir pati pirmā automašīna. No ārpuses tas ir ļoti līdzīgs Giulia modelim:
Jaunais modelis ir veidots uz Giorgio šasijas. Brauciens - aizmugurējā dubultlinku balstiekārta priekšpusē, aizmugurē - vairākas saites. Pamatkonstrukcijā tiek piedāvāts 2 litru turbokompresors ar jaudu 280 litri. ar Ar tās palīdzību automašīna paātrina ātrumu līdz 231 km / h. Šī opcija ilgstoši netika papildināta ar Alfa-Romeo modeļa līniju, lai gan sarunas par to turpinās jau kopš XXI gadsimta sākuma.
2016. gada Alfa-Romeo sērija papildinātailgi gaidītais sedans Giulia, kas tika prezentēts 2012. gadā. Pirmie šā modeļa fotoattēli parādījās 2015. gadā. Un 2016.gadā viņa jau bija atstājusi montāžas līniju. Kā šīs automašīnas konkurenti sauc:
Stilīga centrālā konsole, ērta un skaistastūre, lieliski apdares materiāli - šī ir atšķirība starp jauno Giulia. Šī automašīna ir veidota uz aizmugurējā piedziņas platformas Giorgio. Tādēļ, ja vēlaties, varat ieviest četru riteņu piedziņas shēmu.
Jaunajā "Alpha-Julia" ir vairākas dzinēja opcijas:
Šis modelis ir atjaunināts. Iepriekš tas tika izdots no 1962. gada līdz 1977. gadam. Tad Giulia sedans tika pārtraukts. Izlaišana tika atsākta pirms pieciem gadiem. Tik ilgi un rūpīgi strādāja pie šī modeļa projekta, lai nezaudētu nekādas detaļas. Un tagad jauna "Julia" jau ir pārdošanā.
Alfa-Romeo lineup tika pievienots 2016. gada lineupsporta auto. Tas tika prezentēts 2015. gada Detroit 4C Spider automobiļu izstādē. Noņemams top, ka jumts auduma apmales neparastu dizainu no viena alumīnija gabala - visas īpatnības ārpuses sporta auto.
Modelis ir aprīkots ar 1,75 litru dzinēju ar jaudu 240 litri. ar Ar to 4C Spider paātrina tikai 4,2 sekundes līdz 100 km / h. Elektronika, kas ir aprīkota ar iekārtu, ir vairāki darbības režīmi:
Alfa Romeo ir ļoti liels sastāvs. Daudzi automobiļi ir arī Krievijas automobiļu tirgū. Tomēr autoražotājs tur neapstājas. 2017. gadā plānots uzsākt Alfetta modeli. Tas būs nākamais sedans. No ārpuses tā izskatīsies kā Giulia sastāvs, kas iegāja Alfa Romeo. Tomēr tā izmēri to pārspēs. Tikai ķermeņa forma būs līdzīga.
Aprīkot jaunu modeli, visticamāk, tehnoloģijasizmantos to pašu dzinēja līniju kā "Julia". Vislabākā jaunuma versija tiks aprīkota ar divvirzienu dzinēju, kas tagad ir aprīkots ar Giulia Quadrifoglio Verde.
Jaunā konceptauto tiks prezentēta tikai līdz 2017. gada beigām. Lai gan modelis tiks pakļauts pirmskonveijera sagatavošanai un testēšanai, tas prasīs zināmu laiku. Tāpēc gaidiet, ka Alfetta sedans nebūs ātrāk par 2018. gadu.
Kompānija "Alfa-Romeo" modeļa līnija (foto irapstiprina) pastāvīgi uzlabojas. Ir ne tikai jaunas automašīnas, bet arī pielāgoti, atjaunoti vecie automobiļu varianti. Konstrukciju dizaineri un tehniķi strādā, lai nodrošinātu, ka autovadītājiem ir ērti un prestiži izmantot savus modeļus.
Šodien jau ir zināms, cik daudz un kādus modeļusnākamajos gados tiks atbrīvots no Alfa Romeo. Modeļu klāsts katru gadu palielinās. Tikai jauni produkti, kas pārstāv automašīnas zīmolu, tiek turēti visstingrākajā slepenībā. Nākamajā automašīnu dīlerim vienmēr ir patīkams pārsteigums. Un tad tie, kas vēlas kļūt par jaunu produktu īpašniekiem, ar nepacietību skatās, kad nākamais modelis nokļūst montāžas līnijā un nonāk savās rokās.
</ p>
