Kas tagad būtu domājis, ka priekštecislavenā zīmola "Lamborghini" sāka savu dzīvi kā vienkāršs armijas mehāniķis, un 40. gados viņš organizēja traktoru ražošanu savā dzimtajā Itālijā. Aplūkojot graciozās un dārgas Lamborghini automašīnas, nav iespējams iedomāties, ka viņu ciltsraksti sākas ar traktoru.
Itālijas ražošanas uzņēmums, maigirunājot, nav dārgas sporta automašīnas tika dibināta 1963. gadā. Tagad tas ir Vācijas bāzes "Audi" jurisdikcijā. No tā dibināšanas brīža līdz mūsdienām tas nebeidz pārsteigt liela ātruma fanus ar saviem šedevriem. Neviena cita automašīna pasaulē nevar pārsniegt automašīnas "Lamborghini" popularitāti.
Gandrīz visi jaunieši visā pasaulē ir trakiLamborghini Aventador. Un pasaules "triku haizivis" neļauj to redzēt. Gandrīz visa Vācijas tūninga studija pasaulē pasniedza "Aventador" modificētās versijas. Jauda, ātrums un oriģinalitāte ir trīs galvenās šīs zīmola raksturojošās sastāvdaļas. Atbrīvots no tuninga kompānijas sporta automašīnas "Lamborghini" ir atkārtoti uzvarējis ātruma sacīkstēs, nosakot pasaules rekordus.
Tagad Lamborghini sastāvā ietilpstkupejas, sedieres un kabrioleti. Lētākais auto no līnijas maksās vairāk nekā 11 miljoni rubļu. Un tomēr, pat visdārgākais automobilis, "Lamborghini", kura cena var pārsniegt 25 miljonus, pēc montāžas līnijas diezgan ātri atrod viņa meistars. Ātruma trenažieri un sporta braucēju fani nepasliktina naudu.
Mašīnas "Lamborghini": lineup
Lamborghini Gallardo LP560-4 - "lēts"divu sēdekļu kupejas vērtība nedaudz vairāk kā vienpadsmit miljoni rubļu, ir 10-cilindru benzīna vienība ar 560 litriem. ar 6 bitu robotu 6-joslu pārnesumkārba, kas savienota ar šādu briesmoni, var paātrināt automašīnu līdz 325 km / h.
Cits, nevis visdārgākais automobilis "Lamborghini"- Aventador LP700-4. Ātrs šī ceļa posma siluets pagodināti runā par automašīnas dabu. Saskaņā ar kapuci slēptais 12-cilindru 6,5 litru "monstrs" 700 litros. ar Pāris no tiem izstrādātāji ir uzstādījuši septiņu pozīciju robotu kasti, ar kuru rodsteris var paātrināt līdz 350 km / h. Skaistas automašīnas izmaksas pārsniedz 19 miljonus.
Un, visbeidzot, ekskluzīvās autorūpniecības pasaulē -"Lamborghini Veneno". Automašīna tika izveidota uzņēmuma 50 gadu jubilejai. Roadster dizains ir vienlaikus aizraujošs un šokējošs. Supercar tika izveidots īpaši, lai sasniegtu visefektīvāko aerodinamiku. Pateicoties ķermeņa formai un īpašai struktūrai, iekārtai ir maksimāla piepūle un minimālais pretestības koeficients. Tomēr daudzi uzskata, ka, veicinot dinamiku, radītāji upurēja ārējo skaistumu. Patiešām, jaunais rodsteris gandrīz zaudēja ģimenes īpašības. Viņš kļuva agresīvāks un izaicinošāks. Un tomēr "Veneno" ir skaists ar savu ekstravaganta dizainu. Zem šīs automašīnas pārsega "Lamborghini" ir uzstādīta 6,5 litru vienība ar potenciālu 750 "zirgu". Kopā ar modernizētu 7 ātrumu robotu, tas spēj paātrināt supercar līdz 355 km / h. Līdz šim "Veneno" ir izlaists tikai trīs eksemplāros. Katras automašīnas izmaksas ir 3 miljoni eiro.</ p>
