Nav šaubu, ka automašīna ir viens no visnoderīgākajiem cilvēka izgudrojumiem, bet ne visi autobraucēji zina, kas un kādā gadā tika izgudrots pirmā automašīna pasaulē.
Tālākā 1672. flāmu misionārs ĶīnāFerdinand Verbist ir izveidojis tvaika dzinēju. Viņš varēja vadīt rotaļu automašīnu, kuru izgudrotājs iepazīstināja ķīniešu imperatoru. Un, lai gan šī automašīna nevarēja pārvadāt pasažierus, tā ieguva vēsturi kā pirmā automašīna ar tvaika dzinēju.
Un jau 1769.gadā tika izveidots jauns pašgājējsnozīmē. Viņa autors bija francūzis Nicolas Cunho, kurš vēsturē ieguva pirmo autovadītāja transporta izgudrotāju. Pirmā mašīna vienlaicīgi bija gan lokomotīves, gan pašgājējas ratiņu prototips. Dizaineris sauca savus pēcnācējus par "ugunīgu rokturi", jo tas sākotnēji bija paredzēts izmantošanai artilērijas apvalku pārvadāšanai.
Interesanti, ka Cunho radītais autoiekrāvējs, kas iedarbina tvaiku, vienlaikus aprīkots ar vienu riteni ar vienu piedziņu priekšā.
Pirmajai mašīnai bija tikai divi zirgspēkispēki, tomēr, neraugoties uz to, maigi sakot, nevis iespaidīgi, tas tika paātrināts līdz pieciem kilometriem stundā. Vienlaikus šim pašgājējam transportlīdzeklim bija pat 5 tonnas kravas.
Pirma mašīna, uz kuras irdzinējs ar iekšdedzi ir "Motorwagen", kuru izstrādājusi Karl Benz. Tas tika patentēts 1886. gada sākumā, un pēc gandrīz gada tas bija redzams izstādē Parīzē. Tomēr, lai to sauktu par pilntiesīgu, tas būtu nepareizi: tas bija ļoti līdzīgs triciklam, ar jaudas vienību, kas pārnes vilcienus uz aizmugurējiem riteņiem. Pirmā automašīna tika paātrināta līdz piecpadsmit kilometriem un motoram bija dzesēšanas ūdens.
Viņa varētu uzņemt divus pasažierus. Komplektā bija nestandarta sviras stūre, kuru bija nedaudz grūti vadāmi.
Motorwagen tika ražots septiņus gadus, un šajā laika posmā tika pārdoti vairāk kā divdesmit pieci automobiļi.
Pati pirmā automašīna, kas darbojas ar benzīnu, daudzaizņemts no citiem transporta veidiem, piemēram, tvaika automobiļiem, zirgu pārvadātiem ratiņiem, velosipēdiem, autobusiem, bet tam bija viena nozīmīga atšķirtspēja - benzīna dzinējs, kas ir ļoti ekonomisks un kompakts.
Tomēr, neskatoties uz to, ka dzelzs draugsMan ir ļoti bagāta vēsture, parasti tiek uzskatīts, ka pirmā mašīna ir vācu inženieru Benz un Daimler ideoloģija. Viņi paņēma divus gadu desmitus, lai izveidotu dzinēju, kas piemērots pasažieru un kravu pārvadāšanai. Tas bija Benz, kas izgudroja karburatoru, viņam ir arī piešķirts saiknes mehānisma idejas autors.
Daimler un Benz sāka ražot automašīnas, un astoņus gadus viņi ir izdevies pārdot 69 mašīnas, ieskaitot četru riteņu "VELO", ar divu cilindru dzinēju un pneimatisko riepu.
</ p>
