Motora kuģis "Ilya Muromets" ir labi pazīstams vietējaistrīsdimensiju kruīza kuģis, kas paredzēts ceļošanai pa upēm. Speciālisti un tūristi saka, ka viņam ir lieliskas kuģniecības īpašības. Pateicoties tiem, tā var staigāt pa lieliem ūdenskrātuviem, kā arī Volga upes baseina ezeriem. Iespējams piekrastes piekrastes navigācija.
Motora kuģis "Ilya Muromets" pieder pie privāta uzņēmuma - sabiedrība ar ierobežotu atbildību "Caesar Travel". Tas tiek izmantots un atrodas tās meitas uzņēmuma bilancē.
Upes kuģis vairs nav jauns. Motora kuģim "Ilja Muromets" ir bagāta vēsture. Tā tika uzcelta Vācijas Demokrātiskās Republikas teritorijā 1958. gadā. Kuģu būves darbi tika veikti Vismāres pilsētā. Tas ir Vācijas osta Baltijas jūras krastā, kas ir slavena ar tās kuģu būvētavām.
Tos pašus gadus kuģis tika nodots īpašumāPSRS Volga kuģniecības kompānija. 2004. un 2005. gadā kuģis tika pilnībā rekonstruēts, tas tika rūpīgi atjaunots, kas faktiski deva tam otro dzīvi.
Daži dati. Jau vairākus gadu desmitus kuģis "Iļja Muromets", ir par padomju Volgas Shipping līdzsvaru. Šodien tā ir Krievijas lielākais kuģniecības kompānija, kuras galvenā mītne atrodas Nizhny Novgorod.
Kuģniecības uzņēmuma vēsture aizsākās 1843. gadā. Tad to sauca arī par Stekas kuģu kompāniju Volgā. Pēc ekspertu domām, vēsturnieki, ir vecākais Krievijas kuģniecības uzņēmums.
Kuģim pēc nosaukuma ir pienākums viņam unepiskā varonis Ilja Muromtsu. Tas ir viens no vecās krievu eposas galvenajiem varoņiem. Šajā attēlā ir iekļauts nacionālā varoņa karavīra tēls, kuru iemieso Muromets.
Saskaņā ar leģendu viņš bija no zemnieku ģimenes. Un viņš bija dzimis paralizēts, viņš 33 gadus palika bez kustībām uz krāsns. Viņa spēks nāca no svētceļniekiem, kuri viņam uzdeva cīnīties ar laupītāju.
Rakstveida vēstures avotos par Ilju Murometuvispirms parādījās XVI gs. Daži pētnieki vada paralēles starp episko varoni un alu St Eliju, kuru relikvijas tiek turētas Kijevas-Pechersk lavā. Tas ir klostera mūks, kurš dzīvoja XII gs.
Motora kuģis "Ilya Muromets", kura foto ir ievietotsšajā rakstā attiecas uz upes kruīza kuģiem, kas uzbūvēti projekta "Tēvzemei" ietvaros. Viņa reģistrācijas osta ir Maskava. Mehāniskais kuģis ir darbojies kopš 1958. gada.
Tā pārvietojums ir 1548 tonnas, garums -gandrīz 96 metri, platums - nedaudz vairāk par 14 metriem, augstums - gandrīz 17 metri. Kuģa projekts ir aptuveni divarpus metrus. "Ilja Muromets" pārceļas uz četrkontaktu dīzeļmotoriem.
Kruīza lainera jauda ir 1200zirgspēks. Motors ir aprīkots ar trim skrūvēm. Vidējais ātrums kuģim ir aptuveni 25 kilometri stundā. Vienlaicīgi uz kuģa var būt 140 pasažieri, darbinieku skaits - 72 cilvēki.
Tas ir ērtākais un ērtākais kuģis. Uz kuģa "Ilya Muromets" kajītes ir aprīkotas ar individuālu dušu, vannas istabu, TV un ledusskapi. Lai nodrošinātu, ka pasažieri necieš no karstuma vai aukstuma, uz kuģa ir centralizēta gaisa kondicionēšanas sistēma. Individuālie gaisa kondicionieri atrodas laivu klāja kajītēs.
Kruīzs uz kuģa "Ilya Muromets" atstās tevitikai patīkamas atmiņas. Papildus skaistumu, kas var kontrolēt valdes upes kuģi, piedāvā divi restorāni tiks sniegta. Viens - uz galvenā klāja, otrais - uz laivu. Abi ir paredzēti 70 cilvēkiem. Lai veiktu pilnu atpūtas atrodas arī bārs, uzkodu bārs, mūzikas salons. Kino istaba apvienota ar konferenču zāli, tā var vienlaicīgi uzņemt apmēram 100 skatītāju. Pie pakaļgala laivu klāja ir pat solārijs.
Uz kuģa liela uzmanība tiek pievērsta kvalitāteiun iespaidīgu animāciju. Katru vakaru tiek rīkotas diskotēkas. Gadījumā, ja ārā ir labs laiks, tieši klājā, un sliktos laika apstākļos - konferenču telpā.
Kuģa galvenā iezīme ir episkā varona Iļjas muroma tēls. Tas atrodas netālu no galvenās kāpnes galvenajā klājā.
Šobrīd maršrutā Maskava - Kazaņa - Maskava šis kuģis ir aizbraucis. Grafiks kuģis "Iļja Muromets" visērtākais tūristiem un pasažieriem. Peldēšana notiek 10 dienas.
No Maskavas kuģis atstāj Ugliču. Pēc tam apstājas Jaroslavlā, Ņižņijnovgorodā un ierodas Kazanā. Ceļā atpakaļ, kuģis "Iļja Muromets" iebrauc Čeboksarā, Kozmodemjānā, Gorodecā, Plesā, Kostromā un Miškiņos. Pēc 10 dienām viņš atgriežas Maskavā.
Ir atkarīgs no kruīza izmaksas uz šo laivuJūsu izvēlēto salonu klase, kā arī no sniegto papildu pakalpojumu saraksta. Piemēram, viena vieta visdārgākajā salonā tev izmaksās 101 300 rubļu. Par šo naudu jūs saņemsiet prezidenta suite, kas sastāv no divām istabām ar visām ērtībām. Tajos ir vannas istaba, duša un gaisa kondicionieris. Salonā, kas atrodas laivu klājā, ir iespējams ievietot divus vai trīs viesus.
Jūsu ērtā dzīvojamā istabā jūs esatsagaida modernu interjeru. Mīkstās ādas mēbeles, ledusskapis, TV, radio, panorāmas logi ar lielisku skatu, kas atveras pār bortu. Guļamistabā ir divguļamā gulta un skapis. Ir arī apskates logi.
Budžeta iespēja ir iznomāt divvietīgu numuruplaša platība apakšējā klājā. Šajā gadījumā ceļojums tev izmaksās 42 600 rubļu. Šī kabīne sastāv no vienas istabas ar visām ērtībām. Ir arī vannas istaba, duša un kopēja gaisa kondicionēšanas sistēma. Salons ir paredzēta diviem pasažieriem. Salonā ir divas vienvietīgas gultas, skapis, ledusskapis, radio, TV, kamīni.
Ir vērts atcerēties, pirms doties uzceļojums, publicētā cena ietver papildus izmitināšanu kajītē, trīs augstvērtīgiem pārtikas, svaiga gultas, piedalīšanās visās atpūtas uz kuģa, kā arī ekskursiju programma visās pilsētās maršrutā kuģa. Šādā gadījumā ceļojumu uz iekāpšanas vietu uz kuģa un no izkāpšanas vietas maksā atsevišķi. Turklāt jums būs jāmaksā par uzkodām un dzērieniem bāros, programma papildu ekskursijām.
Un visbeidzot. Par braucienu uz kuģi "Iļja Muromets" pārskati tūristu pamatā atstāj pozitīvu. Principā pasažieri ir apmierināti ar izcilu skatu ārpus loga pat sliktos laika apstākļos, kā arī ekskursijas maršrutos esošajās pilsētās. Viņi ir ļoti informatīvi un aizraujoši.
Tajā pašā laikā par to ir pietiekami daudz negatīvu momentuarī pieminēt kuģa viesus. Daudz neapmierinātību rada restorāni. Vienā istabā sēdiet pie galdiņiem 5-6 cilvēkiem, un tas ir ļoti pieblīvēts. Otrajā, pie viena un tā paša galda, jums nav nepieciešams izvietot astoņus.
Šajā gadījumā tos baro visi vienā maiņā. Un restorānā ir divi vai trīs nesteidzīgi viesmīļi. Tāpat vērts atzīmēt, ka ēdieni ir ļoti mazi. Tas parādās tikai trešajā vai ceturtajā burāšanas dienā un beidzas divas dienas pirms reisa beigām. Ņemot vērā, ka viss kruīzs ilgst 10 dienas, izrādās, ka pusi no laika jūs nevarat izvēlēties, ko jūs ēdīsiet pusdienās vai vakariņās. Turklāt pašas porcijas bieži vien ir mazas un nav barojošas, nav ļoti labi pagatavotas. Tātad, pirms doties uz braucienu uz šo laivu, jums rūpīgi jāsver plusi un mīnusi.
</ p>
