Šī raksta uzmanība tiks pievērsta Korfu lidostai(Grieķija). Jūs atradīsiet daudz interesantas informācijas par salas gaisa vārtiem, kā arī noderīgus padomus par to, kā nokļūt no lidmašīnas uz atpūtas vietu un kā vislabāk pavadīt laiku pirms izlidošanas. Neskatoties uz to, ka tūrisma sezonas laikā (un tas ir no aprīļa līdz oktobrim), šis centrs regulāri veic lidojumus, tāpēc tā darbs ir īpaši noslogots, jo ir daudz čarterlidojumu. Lai nezaudētos pūlī, ir lietderīgi uzzināt par lidostas struktūru.
Corfu lidosta pēc John Capodistria, uzDiemžēl tas nepieņem regulārus lidojumus no Krievijas. Jums jālido pa Atēnām. Bez pārcelšanās uz Korfu salu var sasniegt tikai tūrisma sezonas augstumā vienā no čarterreisēm, kas izlido no Maskavas, Sanktpēterburgas un Kazaņas. Bet Korfu lidostu savieno bieži regulāri lidojumi ar galvaspilsētu Atēnās. No lielākajām Rietumeiropas pilsētām jūs varat arī lidot uz salu bez izmaiņām. Grieķijā ir vairākas lielas aviosabiedrības, tādēļ biļetes ir visērtāk nopirkt ar meta-meklētājprogrammām, piemēram, Aviasales. Dažreiz cenas ir zemākas nekā tiešo pārvadātāju biļešu kasēs.
Pirmā lidosta Korfu salā tika uzcelta1937 militārajai aviācijai. Otrā pasaules kara laikā tas tika īpaši izmantots ne mierīgiem mērķiem. Bija Itālijas un Vācijas gaisa spēku bāze. Un tikai 1949. gadā no Korfu lidostas devās uz Atēnu pirmo pasažieru lidojumu. To veica Grieķijas uzņēmums TAE Greek National Airlines. Ilgu laiku centrs nevarēja pilnībā pieņemt civilos lidmašīnas, jo tam nebija pietiekami ilga skrejceļa. Šis šķērslis tika novērsts 1959. gadā, un 1962. gadā tika uzcelts pirmais pasažieru terminālis. 1965. gadā viņš saņēma nosaukumu "Starptautiskā lidosta" Korfu ". Viņš saņēma savu vārdu no Jonas Kapodistriusa, salas dzimtenes un neatkarīgā Grieķijas pirmā valdnieka. Bet tā kā lidosta atrodas netālu no Korfu pilsētas, daudzi vietējie iedzīvotāji to sauc. Visbeidzot, 1972. gadā tika uzcelts otrais terminālis.
Korfu starptautiskā lidosta ir vietalidmašīnu papildināšana ar Ellinair un Aegean Airlines. Pasažieriem ir divi termināli. Viņiem nav piedurknēm. Pasažieri dodas pasažieriem ar autobusiem. Parasti centrmezgls nav iespaidots ar tā lielumu. Viss šeit ir vienkāršs, mājās līdzīgs. Tomēr šai lidostai katru gadu ir atļauts pieņemt vairāk kā divus miljonus ceļotāju. Vēlreiz ir vērts pieminēt skrejceļu. Lai uzņemtu civiliedzīvotāju, tas bija jāpagarina no 800 metriem līdz vairāk nekā diviem kilometriem. Šajā nolūkā Halikiyopulu līcī tika uzcelta krastmala. Tikai 500 metru attālumā no tā paceļas "Peles sala" Pontikonisi ar Vlahernas klosteri. Tātad iepazīšanās ekskursija pa Kerkrijas skatus sākas jau tad, kad lidmašīna nonāk.
Korfu starptautiskā lidosta "IoannisKapodistriya "atrodas trīs kilometrus uz dienvidiem no Korfu salas galvaspilsētas centra. Attālums ir mazs, bet taksometrs tev izmaksās diezgan lielu summu - apmēram trīsdesmit eiro. Autobusu komunikāciju uz salas veic divi uzņēmumi - KTEL un pašvaldība. Privātā automašīna ir zaļa. Tie pārvadā pasažierus ne tikai uz Kerkira, bet arī uz citām salas apmetnēm, kā arī (ar prāmi) uz citām Grieķijas pilsētām - Saloniku, Larisu, Atēnām. Zilie autobusi ir pašvaldības. Viņi brauc tikai pa Korfu ielām un dodieties uz priekšpilsētām. Numuri 5 un 6 aizvedīs jūs uz autobusu pieturu. Centram seko 19. Maršruts. Jāatceras, ka autobusu pieturvietas ir izkaisītas ap terminālu, un jums jāgaida maršruts tieši tā, kā tas norādīts. Aviobiļešu cenas ir € 1,10. Lielākajai daļai pilsētas maršrutu ir beidzies San Rocco laukums vai Kanoni. No turienes izbrauc citi zilie autobusi uz salas pilsētām.
Abi termināļi ir aprīkoti ar visu nepieciešamoērti ceļot. Pretējā gadījumā lidosta nebūtu saņēmusi starptautisku nosaukumu. Tomēr cenas veikalos, kafejnīcās un citos pakalpojumos šeit ir augstākas nekā Kerkyra. Pat grieķu suvenīru beznodokļu gadījumā vīns, anīsa degvīna ouzo un olīveļļa ir dārgākas nekā pilsētā. Pārtikas cenas kaudzēs kafejnīcās atšķiras no valsts vidējā par pusotru un pat divas reizes. Grieķijas lēnums ietekmē gan drošības pārbaudes veikšanu, gan reģistrāciju. Tāpēc lidojumam iepriekš jāierodas lidostā. Termināļu teritorijā ir bankomāti, valūtas maiņas punkti, automašīnu nomas biroji un ceļojumu uzņēmumi. Tomēr viņu cenas ir pārāk augstas. Taksometru tarifi mainās atkarībā no dienas laika. Piemēram, Paleokastritsas kūrortam, kas atrodas 25 kilometru attālumā no lidostas, dienas ceļojums maksās 35 eiro un nakts brauciens 50. vietā.
</ p>
