Pārskats par Suzuki GSX-R 750 motociklu

Suzuki GSX-R 750 ir skaists japāņu motocikls, kas apvieno pilsētas transportlīdzekļu ērtību un eleganci ar reālu sporta velosipēdu jaudu un stingru uzvedību.

Šo motociklu uzņēmumam ir ražotājssavu saukli, atspoguļojot ne tikai inženieru vēlmes, bet arī realitāti. Viņas moto ir "Pašu dziesma", un tā netika izvēlēta velti. Pateicoties augsta darba kvalitātei, gudrām idejām un izcilības centieniem, šis uzņēmums gadu desmitiem ir vadījis divriteņu transportlīdzekļu tirgu. Jauda, ​​ilgmūžība, komforts, elegance līnijas - tas ir tas, ka pircēji ir tik daudz par un novērtē savus produktus, tas ir tas, kas padara to tik slavens.

Motocikls Suzuki GSX-R 750 pirmo reizi ieguva slavu vēl1985. gada tālu un varēja palikt populārs līdz mūsdienām. Tās īpatnība ir kompromiss starp klasiskajiem pilsētas velosipēdiem un sporta stilu.

Suzuki GSX 750 ir 750 kubikmetru modelis ar tehniskiem parametriem, kas nav daudz zemāki par 1000 kubikvienībām.

Tātad motocikla dzinējs ir in-linečetrtaktu piedziņa, aprīkota ar četriem baloniem un degvielas iesmidzināšanas degvielas iesmidzināšanas sistēmu. Kā jau minēts iepriekš, tā tilpums ir 750 cm3.

GSX-R 750 tiek palaists ar elektrisko starteri un ir aprīkots ar elektronisku aizdedzes sistēmu. Dzesēšana notiek īpaša šķidruma dēļ.

No motora dēļ samazināšanos nodiluma izturība, jo pastāvīgu eļļošanas veikta katetru atrodoties eļļas vannā.

Modeļa piedziņa ir aprīkota ar ķēdi, zobu skaits pakāpētā kastē ir seši.

Bremžu sistēma sastāv no trim diskiem (divi uz aizmugurējā riteņa un viens priekšpusē).

Komforts un maiga braukšana pat ievērojamineatbilstības ir izskaidrojamas ar lieliskiem amortizatoriem. Tātad, priekšējo piekari Suzuki GSX-R 750 veido apgriezta teleskopiskā dakša, kurā var regulēt atsperes kompresiju. Turklāt vadītājam tiek dota iespēja mainīt atlēciena un kompresijas pakāpi.

Aizmugurējā piekare ir apzīmēta ar svārsta mono-amortizāciju ar iespēju iepriekš aprakstītās identiskas korekcijas.

Suzuki GSX-R 750 motocikla izmēri ir ļoti labiiespaidīgs. Tātad, tas ir ilgāks par diviem metriem, riteņu bāze ir nedaudz mazāks par pusotru metru, un augstums no sēdekļa ir 80 centimetri. Dažādu modifikāciju svars ir atšķirīgs, taču tas vienmēr ir vienāds vai pārsniedz 190 kilogramus. Faktiski šādai lielai tehnikai šis svars tiek uzskatīts par samērā mazu, kas ir ļoti ērti vadītājam.

Jauda un ātrums atšķiras arī dažādiemvariācijas, bet, ja mēs runājam par izmaiņām Suzuki GSX-R 750 2007 gada modelis, tad griezes moments tas ir sasniedzis 641 rpm, jauda ir 148 zirgspēku. Motocikla paātrinājums līdz 1,4 jūdzēm stundā tiek veikts 10,8 sekundēs. Maksimālais ātrums, ko viņš spēj, ir 276 kilometri stundā.

Papildus iespaidīgajiem tehniskajiem parametriem,Velosipēds Suzuki GSX-R 750 ir arī lielisks izskats. Modernizēta forma, dizains, runājot par sportisku un agresīvu raksturu, tricolor krāsas un oriģinālos riteņiem - tas viss padara šo velosipēds ir sapnis par vienkāršu pilsoni, un sportists, kurš mīl risku un aizraušanās.

</ p>